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发布时间:2020-01-14 19:29:26 阅读: 来源:快装活动房厂家

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中国“辽宁号”航母这次出海训练究竟有什么看点,今天的新闻联播给出了答案:眼见为实,中国沈飞研制的J15几批架次轮换起降就在清晰的中央电视台。我们可以看到该机有两种起飞方式:一是按照前苏联起飞方式(这是传统的样式),即在三百米的距离内,舰载机(航母尾部)由发动起步到加速一系列动作后,就在飞机开始触及航母高坡时候,一举加速直冲蓝天;二是起飞独特的一幕:此次我们了看到J15在航母原位置(航母尾部)发动,只滑行了极短距离(目测为十来米吧),J15就开始翘首(就是眼镜蛇机动,恕表述不准)呈现机头与甲板有三十度(目测不准),仅仅靠着舰载机尾部两个轮子推动,又滑行了几十米吧,距离航母高坡还有十米(目测不十分准)就加速昂首冲向蓝天,就像汽车前两轮朝天,后两轮着地一样,这一惊险飞行动作起飞大约只是百十米吧,J15舰载机起飞硬生生地减少了近二百米,令人惊叹不已(至少笔者认为)。上述第二种起飞方式异常独特,外国空军(主要是前苏联),起飞方式无一不是第一种方式(从许多视频上看),舰载机是从航母高坡上飞向蓝天的,或者西方的弹射方式。而中国空军则在航母甲板中间起飞成功的确是一大喜讯。这说明了J15舰载机在动力加速度上和尾部飞机轮胎上有了一个革命性的变化。而革命性的变化不只是起飞,舰载机降落也是革命性的。就说J15实验的552、553吧:就是这样两架,确实实验性的,但是飞行员则是换了几批次,看到飞行员走马灯的上下,就知道飞机是固定的而飞行员不固定。飞行员个个准确降落在航母甲板上,飞机上的人机界面是相当成功的,这也就是说,你是一个只有几十、几百小时飞行经验的飞行员,只要你使用J15舰载机,就能像在陆地降落一样保险,为何?就是舰载机上的电脑搜索系统,瞄准系统,降落系统,挂钩系统,刹车系统是绝对实用并安安全全的。据说外国空军(特别是美国),为了舰载机降落,曾经牺牲了成千上百的飞行员,基本上都是挂钩问题,或撞机或坠海,但是中国的空军可以通过这一套着舰系统保证不牺牲一个飞行员或者极少牺牲就能很快培养出来成千成万的舰载飞行员来。这不具有划时代的意义吗?这是里程碑式的飞跃,这是J15革命性的腾空·······衷心向舰载机研究生致以最崇高的敬礼,向舰载机飞行员致以最崇高的敬意。这是因为,由于你们的辛勤努力,中国空军舰载机需要照般外国空军几十年走过的路程,你们把距离缩短了几十年,并创造性给提高了。本文内容于 2013/6/21 18:35:31 被红旗卷起农奴戟编辑[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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