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揭秘京沪高铁乘务员经5层选拔每天学36个项目服装

发布时间:2019-09-20 20:03:13 阅读: 来源:快装活动房厂家

揭秘京沪高铁乘务员:经5层选拔每天学36个项目

在记者左边的,是姐姐章怡盼,右边的是妹妹章怡倩

陈曦

“高姐”亮相

中国山东网讯 昨天,京沪高铁上海客运段“高姐”在铁路虹桥站集中亮相。“各位旅客好,欢迎乘坐京沪高铁。”还没进入发布会现场,门口“高姐”们的“分列式”就让记者们看花了眼,沪宁沿线几十家媒体迅速扛着机子围了上去。“这个有点像陈慧琳。”“第二排左边的有点郑爽的感觉。”“刚才还看到有个像黄圣依的。”“高姐”们无论站、坐还是回答问题都始终保持微笑,还有英、日、法甚至手语等多语种服务,这些都让高铁的服务质量比肩航空。那么,“高姐”是怎样炼成的呢?

“高姐”是怎样炼成的呢?

“高姐”都高:165cm以上才能入选

自去年5月份起,上海客运段的“星探”们,就分别前往上海、江苏、浙江等地的国家正规大专院校举办京沪高铁“高姐”的专场招聘会。对“高姐”的选拔标准是:年龄19岁至22岁,身高165cm以上,大专以上学历、拥有普通话国家二级甲等或英语三级以上水平。这还不算,全部符合条件的美女,还要经过5道关卡,层层选拔,才能最终脱颖而出。

记者了解到,在上海客运段,将服务于京沪高铁的乘务员共有403人,其中270人是从3000多名应聘者中脱颖而出。另133人是从既有动车和沪宁、沪杭高铁列车中选拔出的优秀骨干。

“高姐”都“S”:形体好,都能客串“导游”

咬筷子、顶书、理论考试、技能考试、一笑必露八颗牙……“高姐”的培训工作,最初是请航空公司的培训人员,按照“空姐”的培训模式进行训练的。航空公司目前正和高铁“PK”正酣,咋还会派专人去培训呢?“高铁开通,对我们来说,也是相互促进嘛。”说到“替他人做嫁衣”,航空公司的负责人一脸郁闷。

“高姐”们每天训练挺辛苦,要从早上9:00,一直练到下午4:30,有36个项目要学习。不过辛苦总是有回报的,“高姐”们练出了好身材和好气质。“大家都遵守5S服务。”这个“S”和身材无关,是微笑(smile)、快速(speed)、标准化(standard)、真诚(sincere)和满意(satisfy)为主要内容的“5S温馨服务法”。

此外,“高姐”们还熟知高铁列车知识、沿途24个站点及人文地理等,能够自如地解答旅客各种疑问。“从无锡新区到市区怎么走?”“目前公交始发有2条,是335路和326路,途经的有7条,都能去市区。”“从南京南站怎么去市区?”“目前南京南站的公交线路还没发布,坐地铁去新街口也很快的。”

■最新披露

对“高姐”不满意可以“打分”提意见

上海客运段相关负责人朱明豹告诉记者,自2010年11月份起,上海客运段分五批组织学员进行岗前培训。完成了基本培训后,“高姐”们由服务明星和十佳列车长带队,分批在沪宁和沪杭跟车实习,进行岗位实战培训。最后,“高姐”们开始了独立当岗体验式实战培训,利用春节、五一、端午小长假等契机,进入服务班组独立当岗,参与广播、补票作业,提升与旅客间的服务沟通技巧。

学员除了要接受严格的礼仪等培训外,还须参加高铁列车“火灾”、“爆炸”、“旅客疏散”等应急演练,熟练掌握应急处置能力。今后,旅客在乘坐京沪高铁列车时,还能为乘务员考评打分,为列车服务提出意见和建议。

坐京沪高铁享受什么服务

商务舱赠饭 普通舱赠水

上海客运段相关负责人朱明豹告诉记者,京沪高铁开通后,每辆16节编组的列车上将安排1名列车长与4名乘务员。此外,列车还将配备10名保洁员与配餐服务人员,为旅客提供舒适的乘车环境。

在商务舱和VIP包间,如果您碰巧在“饭点”乘车,车上是会给您赠送免费的午餐和晚餐的。除此之外,“高姐”还会给您准备好微型毯、靠垫,供您休息。除了免费的饭菜,还有免费的水果和小零食,如开心果、腰果、杏仁等。当然,还有美丽的“高姐”推着小推车,笑着问您:“您好,请问您需要喝水还是饮料?”

在普通舱,有免费的矿泉水赠送。此外记者了解到,380BL和380AL总定员1066人,商务舱24人;单边的380A总定员494人。

“最”高姐:或许你能碰到她们

双胞胎姐妹花被乘客误解“查了两次票”

在记者左边的,是姐姐章怡盼,右边的是妹妹章怡倩,不知您猜对了没有。姐妹俩长得很像,就连平时一起训练的小姐妹们都时常将她们认错,“妹妹右脸上有几颗痣,不仔细看看不出来。”

21岁的姐妹俩是从安徽艺术职业学院毕业的,她俩一起上学、一起购物,当然,在实习的过程中,两人也一起查票。“你怎么又来查我的票。”有一次在沪宁高铁上,姐姐查过了一位客人的票后,客人起身去了餐车,紧接着妹妹又在餐车查了一遍这位客人的票。“刚查过就不认识我了?”客人很生气。“对不起,我们是双胞胎。”听了妹妹的解释后,客人不信,直说“骗人。”

苏州“空姐”转行只为天天回家

陈曦是1987年出生的苏州姑娘,原本在上海吉祥航空有限公司做“空姐”。从2010年4月开始,陈曦转行做起了沪宁高铁的乘务员,短短一年不到的时间,就变成了实习列车长。今年3月,陈曦从沪宁高铁暂时“退下来”,经过一系列的培训,准备在京沪高铁上再次上岗。

说起转行的原因,陈曦表示,因为坐高铁可以天天回家,“之前做空姐,上班时间不定,一个月就回1次家,现在班次比较稳定,可以天天坐高铁回苏州,回家也就半个小时”。提到待遇,陈曦坦言,纯收入确实是“空姐”略高,不过由于回家住,省却了上海的租房费用,“算一算就差不多了”。

“世博和谐号”小语种成员也来了

日语二级的蔡婧菲之前是“世博和谐号”的乘务员。“往返沪宁线的日本乘客很多。”有一次,一个日本旅行团的导游去了洗手间,偏巧团里有个日本客人也想去,却不知道洗手间在哪儿,便用英语问身旁的中国乘客。可又偏巧身旁的中国乘客听不懂“日式英语”,于是蔡婧菲便赶来,用日语为乘客指路。“这位日本乘客特别兴奋,从洗手间回来后,还指着我告诉全团的人,说这个中国小姑娘会日语。”蔡婧菲说。

法语四级的冯龙珠,也曾在世博和谐号上担任乘务员,现在她和蔡婧菲都是京沪高铁的列车长。“世博期间,在D32上,我用法语帮助一个法国家庭,当时刚巧有个记者也在车上,所以当时我还上了次报纸。”除了平时的礼仪特训外,课余时间冯龙珠和蔡婧菲等小语种“高姐”会教授其他乘务员一些基本的外语对话,通过一起学习增加乘务员的外语能力。冯龙珠说,目前京沪高铁所有乘务员都会说英语,车上的药物都能用英语一一说出。

本报记者 徐媛园 摄影 宋峤

■相关新闻

南京南站京沪高铁计划开动车71对

具体时刻表本报网站今天可查

记者从铁路南京站获悉,南京南站京沪线高铁列车开行方案已经正式确定,计划每天安排开行动车组列车71对,包括时速300公里“G”字头动车59对,时速250公里“D”字头动车12对。南京南站至北京南站最快只需3小时39分。为了方便市民们查询时刻表,扬子晚报网特地刊登出具体开行时刻表,供市民们查询。徐媛园

为什么网络订票要用IE6.0以上版本

本周起京津城铁试行网络实名售票。但昨天有读者向本报反映,使用非IE浏览器无法订火车票。

记者尝试使用谷歌Chrome浏览器、Firefox火狐浏览器、苹果Safari浏览器、Opera浏览器登录网站,但点击“购票”选项后,却发现均无法正常登录。但使用IE9和360浏览器则可正常登录。铁路客户服务人员对此表示,铁道部12306网站基于IE标准制作,目前仅支持IE6及以上版本浏览器。 徐媛园

■记者“囧”事

上海站和虹桥站距离“68块钱”

之前去上海,都是去的上海站,所以这次去采访“高姐”,我也顺理成章地买了到上海站的车票。在车上,正和摄影记者宋峤聊得happy,宋老师突然大喊:“我们是不是应该去虹桥站啊!”我顿时“石化”了。对啊,京沪高铁,是从南京南站到上海虹桥站的啊!

于是在剩下的路程中,我和宋老师都在忙着咨询上海的朋友,到底怎么去虹桥站最省时。“仪式10:00开始,我们9:15到上海站,如果坐地铁,需要一个多小时,打车不堵的话需要40分钟。”于是我们决定打车。在计价器跳到68元的时候,我们终于在9:50到达虹桥站。

在此记者也要特别提醒购票的市民,京沪高铁是从南京南站,开往上海虹桥站;沪宁高铁是从南京站开往上海站或者上海虹桥站。市民们在购票的时候一定要看清票面的乘车站和到达站。   徐媛园

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